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Digressione storica dei mezzi ncc2018-03-07T22:05:24+00:00

Una digressione storica che parte dal lusso dei nostri veicoli Ncc Roma

Una digressione storica che parte dal lusso dei nostri veicoli ncc roma 2Mercedes-Benz traccia le sue origini alla creazione di Karl Benz della prima auto a benzina, la Benz Patent Motorwagen, finanziata da Bertha Benz e brevettata nel gennaio 1886 e la conversione di Gottlieb Daimler e dell’ingegnere Wilhelm Maybach di uno stagecoach con l’aggiunta di un motore a benzina in quell’anno. L’automobile Mercedes fu commercializzata per la prima volta nel 1901 da Daimler-Motoren-Gesellschaft. (Daimler Motors Corporation).

Emil Jellinek, un imprenditore automobilistico austriaco che ha lavorato con DMG ha creato il marchio nel 1902, nominando il 1901 Mercedes 35 hp dopo la figlia Mercedes Jellinek. I primi veicoli a marchio Mercedes-Benz sono stati prodotti nel 1926, in seguito alla fusione delle società di Karl Benz e Gottlieb Daimler nella società Daimler-Benz. Il 28 giugno 1926, Mercedes Benz è stata costituita con la fusione di due società di Karl Benz e Gottlieb Daimler. Regalati il lusso e viaggia con Ncc Roma.

Gottlieb Daimler è nato il 17 marzo 1834 a Schorndorf. Dopo aver lavorato come armaio e lavorando in Francia, ha frequentato la Politecnico di Stoccarda dal 1857 al 1859. Dopo aver completato varie attività tecniche in Francia e in Inghilterra, ha iniziato a lavorare come disegnatore a Geislingen nel 1862. Alla fine del 1863, è stato nominato ispettore di officina in una fabbrica di macchine utensili a Reutlingen, dove ha conosciuto Wilhelm Maybach nel 1865.

A spasso con la storia di Mercedes-Benz dei veicoli ncc roma

Durante gli anni ’30, Mercedes-Benz ha prodotto il modello 770, un’auto che è stata popolare durante il periodo nazista tedesco. Adolf Hitler era noto per aver guidato queste vetture durante il suo tempo al potere, con parabrezza antiproiettile. La maggior parte dei modelli sopravvissuti sono stati venduti alle aste ad acquirenti privati. Uno di loro è attualmente in esposizione presso il Museo della Guerra di Ottawa, Ontario. Il Popemobile del pontefice è stato spesso proveniente da Mercedes-Benz. Nel 1944, 46.000 lavoratori forzati sono stati utilizzati nelle fabbriche di Daimler-Benz per rafforzare gli sforzi di guerra nazisti. La società ha pagato più di 12 milioni di dollari in riparazioni alle famiglie dei lavoratori. Mercedes-Benz ha introdotto molte innovazioni tecnologiche e di sicurezza che sono diventate più comuni in altri veicoli. Mercedes-Benz è una delle marche automobilistiche più conosciute e consolidate del mondo.
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Mercedes-Benz ha sviluppato vetture multi-concept con propulsione alternativa, come i motori elettrici ibridi, completamente elettrici e di carburante. Al salone automobilistico di Francoforte nel 2007, Mercedes-Benz ha presentato sette modelli ibridi, tra cui la concept car F700, alimentata da un propulsore ibrido-elettrico con motore DiesOtto. Nel 2009, Mercedes-Benz ha presentato tre concetti BlueZERO al North American International Auto Show. Ogni vettura è dotata di un differente motore elettrico, batteria elettrica, cella a combustibile elettrica e ibrido a benzina. Nello stesso anno, Mercedes ha anche mostrato il concept Vision S500 PHEV con una gamma elettrica di 31 miglia (31 km) e le emissioni di CO2 di 74 grammi / km nel nuovo ciclo di guida europeo.

Il veicolo a celle e combustibile F-Cell

Dal 2002, Mercedes-Benz ha sviluppato il veicolo a celle a combustibile F-Cell. La versione attuale, basata sulla B-Class, ha una gamma di 250 miglia e è disponibile per leasing, con produzione di volume prevista per il 2014. Mercedes ha anche annunciato la SLS AMG E-Cell, una versione completamente elettrica della SLS sportiva, con le consegne previste nel 2013. La Mercedes-Benz S400 Blue HYBRID è stata lanciata nel 2009 ed è il primo ibrido automobilistico di produzione a livello mondiale per utilizzare una batteria agli ioni di litio. A metà del 2010, la produzione è iniziata sul furgone elettrico Vito E-Cell. Mercedes prevede di produrre 100 veicoli entro la fine del 2010 e un ulteriore 2000 entro la fine del 2011.

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